Résumé

Dans le cadre du développement de EDWGPROS, ainsi que pour mes déplacements personnels, je voyage régulièrement en Afrique centrale. À travers ces expériences, j’ai constaté des problématiques récurrentes avec les services terrestres proposés par certaines compagnies aériennes, notamment Brussels Airlines.

Mes voyages entre Lille et Douala ont révélé plusieurs difficultés :

• Des correspondances mal adaptées aux horaires des transports en commun de la ville de Lille.
• Un manque de flexibilité des compagnies aériennes en cas d’annulation ou de retard.
• Une politique de remboursement et de modification des billets peu adaptée aux contraintes des passagers.

Face à ces contraintes, j’ai dû rechercher des alternatives plus adaptées, comme FlixBus et Flibco, qui offrent des solutions plus fiables et pratiques pour mes déplacements. Ce retour d’expérience vise à aider d’autres voyageurs en mettant en lumière l’importance de comparer les services et d’adapter son organisation avant un vol.

N’hésitez pas à partager votre expérience en commentaire et à échanger sur ce sujet !

Premier voyage : Du 30 août 2024 au 17 septembre 2024 (Bruxelles – Douala)

Pour ce premier voyage, j’ai organisé mon transport entre Lille et Bruxelles par mes propres moyens :

• Aller : Trajet en bus depuis Lille jusqu’à l’aéroport de Bruxelles sans incident.
• Retour : Un parcours plus complexe, impliquant plusieurs correspondances :
  • Aéroport de Bruxelles → Gare du Midi.
  • Gare du Midi → Gare Lille Europe en TGV.
  • Difficulté à Lille Europe avec le métro ligne 2, où j’ai dû laisser passer plusieurs rames bondées.
  • Changement à pied entre Lille Europe et Lille Flandres pour rejoindre une rame moins remplie sur la ligne 1 avec mes valises.

Deuxième voyage : Du 22 novembre 2024 au 8 décembre 2024 (Lille – Douala)

Cette fois-ci, j’ai opté pour un billet Lille-Douala avec un bus assurant la liaison entre la gare de Lille Europe et l’aéroport de Bruxelles.

Problème rencontré : annulation et supplément imprévu

• L’horaire de départ initial était fixé à 4h50 du matin.
• Au moment de la réservation, je n’avais pas anticipé que les transports en commun à Lille ne commencent qu’à 5h00.
• J’ai donc réservé un autre bus pour rejoindre Bruxelles quelques jours avant mon départ
• Mauvaise surprise : À mon arrivée à l’aéroport, mon billet avait été annulé sous prétexte que j’avais utilisé un autre transporteur. J’ai dû payer un supplément de ~387€ pour obtenir un nouveau billet.

Un service client peu flexible

• J’ai tenté de trouver une solution avec le personnel de l’aéroport et via le service client en ligne, sans succès.
• Aucune remise commerciale ou alternative n’a été proposée.
• Après plusieurs tentatives, j’ai finalement obtenu une réponse via Facebook Messenger, mais les conditions sont restées inchangées.

Troisième voyage : 31 janvier 2024 au 17 février 2025

Pour ce trajet, j’ai repris un billet avec Brussels Airlines, tout en notant un changement d’horaires :

• Départ de Lille 5h50 une heure qui permet enfin de prendre le premier bus Ilévia pour rejoindre l’aéroport.
  • Cependant, l’absence de marge de sécurité pour la correspondance reste un point faible.
• Décollage avec un retard de 90 minutes au départ de Bruxelles.

Quelle est la réelle flexibilité des compagnies aériennes ?

Voyager avec une compagnie aérienne proposant une liaison terrestre intégrée semble, en apparence, une solution pratique. Cependant, pour un voyageur fréquent, ce type de service peut vite se révéler peu adapté aux réalités des correspondances locales.

Points clés à retenir

• Une politique rigide concernant les trajets terrestres inclus dans le billet.
• Un service client difficile à contacter et peu enclin à proposer des solutions adaptées.
• Des horaires de transport parfois mal coordonnés avec les transports locaux.

Il est donc essentiel de ne pas se fier aveuglément aux offres tout-en-un proposées par certaines compagnies aériennes et de mettre en concurrence différentes options de transport avant de réserver.

Case no. 2501-SN-06498

Conclusion

Cette analyse a été menée en toute objectivité et transparence à l’égard de Brussels Airlines, afin de partager une expérience client constructive et d’aider d’autres voyageurs à mieux anticiper leurs déplacements.

Au fil de mes échanges avec d’autres passagers et chauffeurs de bus, j’ai constaté que ce problème ne concerne pas uniquement mon cas personnel, mais qu’il s’agit d’une situation récurrente affectant de nombreux voyageurs !

La compagnie Brussels Airlines applique des marges de sécurité pour justifier et ajuster ses retards. Mon dernier vol du 31 janvier a d’ailleurs été retardé de 90 minutes. Pourtant, lorsqu’un passager est confronté à une contrainte indépendante de sa volonté, les conditions générales restent rigides.

Le départ à 5h50 ne me laisse aucune marge de manœuvre. Au moment où j’écris cet article, Brussels Airlines ne m’a toujours pas répondu favorablement à ma demande de remboursement.

Alternatives et solutions pour mes prochains voyages

Désormais, pour optimiser mes déplacements, j’ai décidé de :

• Prendre le FlixBus à 6h30 pour rejoindre l’aéroport de Bruxelles.
• pour mes nouveaux voyages. Je pense prendre une autre compagnie Royale Air Maroc ou je pense avoir le moins de problème pour me rendre à l’aéroport de Bruxelles avec une marge de sécurité.
• Utiliser la compagnie Flibco, qui offre une solution flexible avec une borne d’achat de billets directement à l’aéroport ou avec une application.

Votre avis m’intéresse !

Avez-vous déjà rencontré des problèmes similaires avec les correspondances des compagnies aériennes ? Quelles solutions avez-vous trouvées ?

N’hésitez pas à partager votre expérience en commentaire et à échanger sur ce sujet !