Last Updated on 27 août 2026 by Didier Lourdelle

Article évolutif — première publication le 12 juillet 2026

Dernière mise à jour : 22 juillet 2026

Royal Air Maroc – Cameroun :
chronique d’une liaison devenue incertaine

En résumé

✈️ Retour initialement prévu : 22 juin 2026

❌ Quatre annulations successives :

• 22 juin 2026 : vol annulé à J-7, notification reçue le 15 juin à 16h41.
• 2 juillet 2026 : vol de report annulé environ 24 heures avant le départ, notification reçue le 1er juillet à 10h03.
• 13 juillet 2026 : nouveau vol de report annulé à J-5, notification reçue le 8 juillet à 11h20.
• 18 juillet 2026 : quatrième programmation également annulée, notification reçue le 13 juillet à 11h18, après une première confirmation obtenue en agence.

Malgré plusieurs demandes de réacheminement, aucune solution concrète ne m’a été proposée avant mon départ.

• 17 juillet 2026 : en l’absence de solution de réacheminement, décision d’acheter personnellement un billet Ethiopian Airlines.
• 18 juillet 2026 : départ du Cameroun avec Ethiopian Airlines.
• 19 juillet 2026 : arrivée à Bruxelles, puis retour à Lille.
• 22 juillet 2026 : aucune réponse concrète de Royal Air Maroc concernant la prise en charge des conséquences de ces annulations au moment de cette mise à jour.
• 27 août 2026 : À la date de cette mise à jour, les rotations concernées par les annulations décrites dans cet article n’apparaissent toujours pas comme ayant repris dans les différentes sources publiques consultées.
• À suivre : un second épisode sera consacré à l’évolution de cette desserte et à la situation constatée après plusieurs semaines de suivi.

Quatre annulations successives,
près d’un mois de retard
et une question centrale :

comment informer
et accompagner clairement les passagers lorsqu’une liaison
n’est plus assurée normalement ?

Cet article sera mis à jour en fonction des informations publiques, des réponses de Royal Air Maroc et de l’évolution de mes démarches.

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